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  尾鷲市議会議員    南靖久の未来への扉
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今日は、尾鷲市議会議員 南 靖久です・・・
 このブログは、わたくしの活動を記していくことや日々の出来事、或いは気づいたことを綴る雑記帳です。
 タイトルにあるように、人と人の出会いを大事にし、温かみのある施策でのまちづくりを目指します。
 まちのあちこちで出会うように、気軽にブロクの中へお越し下さい。

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平成24年度、尾鷲港の貿易額は290億円
 昭和41年4月1日に開港指定を受けた尾鷲港の、平成24年度輸入貿易額は290億円で全国開港146港中で83位にランクされました。尾鷲港の輸入は中部電力三田火力発電所3号機(50万kw)の燃料となる原油がほとんどで、昨年は13隻の外国船タンカー(5万トン)クラスの出入港がありました。
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 名古屋港の輸入貿易額は4兆6387億円で全国3位、四日市港は1兆9639億円で11位、津港は646億円で65位にランクされています。
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 上の表は、全国輸入貿易額の上位を占めている開港で、全国1位は成田空港で9兆4328億円でした。全国の輸入総額は70兆6880億円。
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 一方の輸出の全国1位は、名古屋港の9兆6764億円で、2位には成田空港の7兆8397億円、四日市港は9100億円で13位、津港は1050億円で52位、尾鷲は輸出額は0円で最下位でした。
 全国の輸出総額は63兆7467億円で、24年度の貿易赤字は6兆9413億円でした。

 開港である尾鷲港も最近は、浜岡原発の耐震対策整備等の影響で尾鷲火力の稼働率も15%と上がり、原油を運ぶタンカーの入港が増え開港を維持する条件には心配することは無いが、電力エネルギー事情が変わり石油火力発電所の運転が極端に低下し、尾鷲港へのタンカーの入港が2ヶ年続けて6隻以下の場合は、開港指定を失うことになるので、地元発電所の稼働率の維持が大切です。

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by nanchan521 | 2013-09-05 22:28 | ナンチャンの「一言」